Infrakraft har tilldelats projektet Etapp 32 inom Trafikverkets satsning Ostlänken. Kontraktssumman uppgår till cirka 12 miljarder kronor och projektet genomförs tillsammans med det franska bolaget Bouygues.
– Det här projektet tar oss till en ny nivå och vi är glada och stolta över att ha tilldelats projektet och ser fram emot att tillsammans med Bouygues och Trafikverket bygga Sveriges nya järnväg, säger Daniel Pettersson, koncernchef på Infrakraft.
Etapp 32 börjar nedanför Vagnhärad och fortsätter 36 kilometer ned till Skavsta. Projektet pågår i åtta år och omfattar omfattande projektering, nytt dubbelspår för höghastighet, stora mängder masshantering, ett flertal broar samt ett nytt resecentrum i Skavsta.
– Vi är stolta och glada för att tillsammans med Bouygues ha tilldelats detta enorma projekt, säger Mats Lindahl, divisionschef anläggning på Infrakraft.
36 km nytt dubbelspår för höghastighet
Cirka 4 miljoner m³ masshantering
Många broar, varav den längsta är 1 400 meter
Nytt resecentrum i Skavsta
Komplett BEST-anläggning
Infrakraft uppger att den sedvanliga tiodagarsperioden nu pågår innan kontrakt kan undertecknas.
Ostlänken är en cirka 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. Projektet är uppdelat i sex större och flera mindre etapper och den totala kostnaden bedöms överstiga 110 miljarder kronor.
Byggbasen Sverige AB - Ljusdal
Södra Järnvägsgatan 25
Ljusdal